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如果有任何公司正在挑战未来交通的极限，那就是特斯拉。该公司生产了当今市场上行驶时间最长、最受欢迎的电动汽车。特斯拉正在研究如何将其电动汽车的行驶里程扩展到比今天的车辆更远的范围。它不是通过单独安装更多的增压器来做到这一点，它正在寻找一个允许更换电池组的系统。

该专利概述了一种系统，可以让技术人员在不到 15 分钟的时间内更换特斯拉电池组。这意味着，电池几乎没电的特斯拉车主可以滚进电池更换站，然后在大约为普通汽车的油箱加满油所需的时间内再次滚出。

这似乎与特斯拉在展示的系统类似，该系统承诺在 90 秒内更换电池组。特斯拉在推出增压器网络时偏离了最初的计划。似乎这项于 5 月提交的新专利正在重新审视电池更换系统以扩大范围。

该专利展示了一种可以设置为服务站或集成到某种移动卡车类型设置中的系统。特斯拉 Model S 或 Model X 将使用集成坡道或升降机驶上平台，然后工作人员将帮助系统更换电池组。这表明它不是一个完全自动化的电池更换系统。

同样有趣的是，该专利提到了 Model S 和 Model X，而根本没有提到 Model 3。看来，如果专利在未来成为真正的技术，Model 3 车主将被排除在外。另一个有趣的消息是，同一个平台将支持商用车，比如特斯拉计划在 10 月 26 日发布的电动半大型钻机。

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